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背衬轴承克服了现有轴承使用寿命低的缺陷

背衬轴承克服了现有轴承使用寿命低的缺陷

DATE:2013-12-13  FROM:亿通

  国民经济的发展将拉动基础建设的投资,进而推动冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等行业的发展,同时国家出台十大产业振兴规划,对汽车、航空航天、机床、风电等行业的发展提供政策支持,这些行业对轴承的需求也将逐步扩大。
  背衬轴承,它克服了现有技术存在的轴承使用寿命低的缺陷,包括外圈、内圈及通过保持架组装在内、外圈之间的滚动体,其技术要点是:所述保持架采用双联保持架或双联与单联组装在一起的保持架,组装在一起的双联与单联保持架的外周分别设置轴向分布的销孔,利用组装在销孔中的销轴将双联与单联保持架连接在一起,双联保持架或组装在一起的双联与单联保持架的兜孔始终位于同一列上,同一列上的滚动体的轴线都在同一轴线上。其结构设计合理,显著提高轴承的使用寿命和轧机的生产效率,减少摩擦挡片的损坏,防止轧机因轴承或摩擦挡片的损坏而发生的维护工作量,降低故障率。
  国内企业主要从事通用轴承的生产,专用和高端轴承生产企业较少,技术还不成熟。因此,国产企业要想与国外先进轴承品牌竞争,甚至超越,还需要在技术等方面经历很长一段时间的发展道路。
  前瞻产业研究院轴承制造行业研究小组分析认为,随着我国轴承主机行业的发展,轴套的产品结构将发生变化,其高端产品在产品中的比重上升,销售单价也将随之提高,预计到2015年,我国轴承产量有望超过220亿套,销售额有望超过3500亿元,成为全球最大的轴承生产和销售基地。
  如今,不少轴承企业通过一系列自主创新改革,使轴承行业的技术水平和可靠性、稳定性已有一定程度的提高,而且在未来的销售过程中,重要主配套的市场仍将控制在这些企业手中;在外贸趋缓内需积极拉动的作用下,部分电动工具轴承市场将转向国内企业,进口轴承会有所下降。