背衬轴承是多辊轧机专用轴承，使用时以成组形式被安装在静止的轴上成为支承辊。工作辊上的压力通过中间辊传递到支承辊并通过鞍座系统传递到机架。
　　背衬轴承被设计成为多种结构形式以适应特定的工作条件。其主要的结构形式是双列或多列圆柱滚子轴承，有时也采用单列滚针轴承结构形式。
　　圆柱滚子背衬轴承一般设计成为两列或三列滚子，带保持架或满滚子（不带保持架）。其优点是几何形状简单，径向承载能力高。不带挡边或活动挡圈的背衬轴承由于其自身不能承受轴向载荷，因此这种结构形式的轴承必须使用铜或工程塑料的推力垫圈，垫圈在外圈端面和鞍座之间。这也适用于滚针形式的背衬轴承。某些结构形式的轴承两端带有非接触式密封圈。
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　　轧辊轴承是用来支撑轧辊的，和一般用途的轴承相比，轧辊轴承承受的单位压力更大，运转速度的差别也大，其所处工作环境更恶劣。因此，对轧辊轴承就要求有强大的承载能力、摩擦系数小、良好的耐冲击性，并且可在不同速度下工作，在结构上，径向尺寸应尽可能小（以便采用较大的辊颈直径），有良好的润滑和冷却条件。
　　轧机轴承严格的保管规定及其对润滑脂的要求：
　　（1）仓库温度：轴承出厂前均涂有防锈油，温度过低或过高都会导致防锈油变质，室温应控制在0-25℃ 。
　　（2）仓库湿度：过高的湿度会使轴承锈蚀，仓库的相对湿度应保持在45%-60% 。
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　　轧机轴承是属于钢铁轴承的一种。常应用于钢铁机械的应用中，也是比较普遍的一种轴承。正确的了解轧机轴承，才能更好的保护轧机轴承。该怎样保养轧机轴承呢？
　　轧机轴承的工作条件比较恶劣，其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于轴承的润滑情况。轧机轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。
　　脂润滑的润滑脂兼有密封作用，密封结构和润滑设施简单，补充润滑脂方便，因此只要工作条件允许，轧机轴承一般都采用脂润滑。油润滑的冷却效果强，并能从轴承内带走污物和水分。轧机轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。
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　　导致轧机轴承失效的原因很多，但常见的是不正确的使用、污染、润滑剂使用不当、装卸或搬运时的损伤及安装误差等。
　　解决轧机轴承失效问题的最好办法就是避免失效发生。这可以在选用过程中通过考虑关键性能特征来实现。这些特征包括噪声、起动和运转扭矩、刚性、非重复性振摆以及推力滚子和轴向间隙。 
　　扭矩要求是由润滑剂、保持架、轧机轴承圈质量（弯曲部分的圆度和表面加工质量）以及是否使用密封或遮护装置来决定。润滑剂的粘度必须认真加以选择，因为不适宜的润滑剂会产生过大的扭矩，这在小型轧机轴承中尤其如此。另外，不同的润滑剂的噪声特性也不一样。举例来说，润滑脂产生的噪声比润滑油大一些。因此，要根据不同的用途来选用润滑剂。 
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　　轧机轴承用于冶金，采矿及其它轧机机架的轧辊颈、滚筒上所用的轴承。它在矿山行业中是必不可少的，接下来介绍轧机轴承的周期换辊后的检查情况。           
　　1.轧辊运转一定时间后,应该定期向轴承座内注入润滑脂（周期为7—10天）以防止轴承因缺脂而烧轴承造成不必要的损失。       
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　　背衬轴承是多辊轧机专用轴承，使用时以成组形式被安装在静止的轴上成为支承辊。工作辊上的压力通过中间辊传递到支承辊并通过鞍座系统传递到机架。
　　在轧制过程中每个背衬轴承的磨损程度是不同的，原因有以下几个方面：
　　１、当轧制带材的宽度比轧机的最大轧制宽度窄时，轧辊中部背衬轴承所承受的载荷大轧辊两端背衬轴承所承受的载荷，磨损比较严重。
　　２、由于多辊冷轧机的辊系特点，其外部的轴比内部的轴要承受更高的负荷，这增加了外部轴上的背衬轴承的磨损。
　　现在背衬轴承已实现了自动化轧制。为了使钢板的平面形状为良好矩形，关键是在成型轧制和宽展轧制阶段。在精轧过程中钢板平面形状的变化不大，基本上是以成型轧制和宽展轧制时所形成的平面形状为基础，精轧只是沿长度方向进行延伸，轧制到成品厚度。因此注意控制轧件的宽度和头尾部变形的轧制技术就显得特别重要。【如何正确的安装轧机轴承】
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　　背村轴承一般用于多辊冷轧机设备上，那么背村轴承的安装要求有哪些，如下： 
　　背衬轴承的原始尺寸精度非常高，其外环和内环的允许径向偏差一般小于5mm，并且在最大壁厚点处都标有箭头。安装背衬轴承时必须做到将尺寸(断面高度)完全相同的背衬轴承安装到一根轴上，即所有轴承端面上用于指示壁厚最大点处的箭头必须在一个方向上,使它们的外圆面保持一致，平行于心轴和轧制产品。
　　如果背衬轴承未能安装成一条直线，则轧制过程中会出现振动弁导致滚柱疲劳损伤，从而影响产品质量，降低轴承工作寿命。在轧制过程中每个背衬轴承的磨损程度是不同的，其原因如下： 
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　　轧机轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的推力球轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。因此，专业人员建议使用轧机轴承应注意以下事项：
    一般脂润滑时，不清洗轴承，直接填充润滑脂。油润滑时，一般也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油清洗，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能随意放置。
    一、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
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　　轧机轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轧机轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求，对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。
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1、润滑的重要性
　　轴承的润滑是利用油膜将相对运动的滚动表面彼此隔开，不致因粗糙点接触导致磨损过度而失效。用户如能高度重视轴承润滑技术，则能保证在予定的工作寿命期间，仍能保持稳定的性能和旋转精度。
　　2、润滑脂的种类和性能
　　轧机轴承的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入轴承的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
　　润滑脂是由基础油、稠化剂及填加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特性、抗水性、析油性等有重要影响，填加剂主要用于增强润滑脂的抗气化、防锈、极压等性能。
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